Δευτέρα 29 Σεπτεμβρίου 2025

Ο θόρυβος μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τον εγκέφαλο των παιδιών κατά τη διάρκεια κρίσιμων σταδίων ανάπτυξης

Η ηχορύπανση αποτελεί ένα αυξανόμενο παγκόσμιο πρόβλημα, καθώς αυξάνονται και τα επίπεδα θορύβου που σχηματίζουν το αστικό ηχοτοπίο. 
Ο ΟΗΕ έχει προειδοποιήσει ότι η αστική ηχορύπανση εξελίσσεται σε «παγκόσμια απειλή για τη δημόσια υγεία, η οποία ήδη οδηγεί σε 12.000 πρόωρους θανάτους κάθε χρόνο στην Ευρωπαϊκή Ένωση και επηρεάζει περίπου 100 εκατομμύρια Αμερικανούς.
Ο περιβαλλοντικός θόρυβος, ιδιαίτερα ο θόρυβος της οδικής κυκλοφορίας, συγκαταλέγεται στους πιο επιβλαβείς περιβαλλοντικούς παράγοντες για την υγεία, μετά την ατμοσφαιρική ρύπανση . 
Έχει διαπιστωθεί ότι τέτοιου είδους θόρυβοι αυξάνουν το χρόνιο στρες και προκαλούν διαταραγμένο ύπνο και υψηλότερη αρτηριακή πίεση. 
Ο θόρυβος και η ενόχληση από τον θόρυβο έχουν συσχετιστεί με προβλήματα ψυχικής υγείας, όπως η κατάθλιψη και το άγχος και η έκθεση σε θόρυβο έχει επίσης συσχετιστεί με μεγαλύτερο κίνδυνο διαβήτη . 
Ο δυνατός θόρυβος από πηγές όπως οι μοτοσικλέτες και οι φυσητήρες φύλλων, με την πάροδο του χρόνου να οδηγήσει σε απώλεια ακοής και εμβοές . 
Οριζόμενη ως ανεπιθύμητοι ή ενοχλητικοί ήχοι, η ηχορύπανση από την αυξανόμενη κυκλοφορία έχει αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία και την ανάπτυξη των βρεφών και των παιδιών.
Η ηχορύπανση λοιπόν, είναι πολύ καταστροφική για τα παιδιά, ειδικά όταν είναι συνεχής ή έντονη.
Τα παιδιά είναι πιο ευάλωτα από τους ενήλικες λόγω της ανάπτυξης του εγκεφάλου και του νευρικού τους συστήματος. 
Οι επιπτώσεις δεν είναι μόνο ακουστικές (π.χ. απώλεια ακοής), αλλά και γνωστικές, συναισθηματικές και σωματικές. 
Επιπτώσεις της ηχορύπανσης στα παιδιά:
1. Ακοή
•    Μόνιμη ή προσωρινή απώλεια ακοής από παρατεταμένη έκθεση σε υψηλά επίπεδα θορύβου (π.χ. πάνω από 85 dB).
•    Αυξημένος κίνδυνος βουητού στα αυτιά (εμβοές).
2. Γνωστική Ανάπτυξη & Μάθηση
•    Μείωση συγκέντρωσης και προσοχής, ειδικά σε σχολικά περιβάλλοντα.
•    Χαμηλότερες επιδόσεις σε γλωσσικά και μαθηματικά τεστ.
•    Διαταραχές στην ανάγνωση, ειδικά σε παιδιά που φοιτούν σε σχολεία κοντά σε αεροδρόμια ή δρόμους με έντονη κυκλοφορία.
3. Ψυχολογική Υγεία
•    Άγχος, εκνευρισμός, κόπωση.
•    Δυσκολία στον ύπνο ή διαταραχές ύπνου, οι οποίες επηρεάζουν τη μνήμη και τη διάθεση.
•    Αίσθημα ανασφάλειας ή αδυναμίας ελέγχου του περιβάλλοντος.
4. Σωματική Υγεία
•    Αύξηση των επιπέδων κορτιζόλης (ορμόνη του στρες).
•    Αυξημένη αρτηριακή πίεση και πιθανή μακροχρόνια καρδιαγγειακή επιβάρυνση.
•    Αποδυνάμωση του ανοσοποιητικού σε χρόνιες περιπτώσεις.
Ιδιαίτερα ευάλωτες ομάδες παιδιών:
•    Παιδιά κάτω των 5 ετών (κρίσιμη ηλικία για γλωσσική και νοητική ανάπτυξη).
•    Παιδιά με ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες ή αυτισμό.
•    Παιδιά που ζουν σε αστικές περιοχές με υψηλή πυκνότητα πληθυσμού και κυκλοφορία.
Τι μπορούν να κάνουν οι γονείς και οι εκπαιδευτικοί:
•    Περιορισμός της χρήσης ηλεκτρονικών συσκευών με έντονο ήχο.
•    Ενημέρωση και πίεση προς τοπικές αρχές για περιορισμό κυκλοφοριακής ή βιομηχανικής ηχορύπανσης.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, 8 κύριες μελέτε για παιδιά καιεφήβους (2001 2023) 
Βρήκαν σημαντική μείωση στις γνωστικές ικανότητες: με σταθερή επίπτωση (standardized mean difference) περίπου –0,544 (95% CI: [–0.616, –0.472]), δηλαδή υψηλότερα επίπεδα θορύβου σχετίζονται με χειρότερες επιδόσεις σε μνήμη, εκτελεστικές λειτουργίες κ.α.PubMed+1
Σε παγκόσμι και Ευρωπαικό επίπεδο πολλές παρατηρητικές μελέτες που συσχετίζουν:
-. μειωμένη απόδοση σε ανάγνωση και μνήμη
-. δείκτες άγχους και συμπτωμάτων υπερδραστηριότητας;
-. αλλαγές στη φυσιολογική ανταπόκριση του σώματος στο στρες (π.χ. ορμόνες, καρδιαγγειακοί δείκτες)
Όταν η φασαρία μειώθηκε (π.χ. σε ελεγχόμενες συνθήκες vs πιο θορυβώδεις), οι επιδόσεις στα τεστ αντίληψης/μνήμης/προσοχής βελτιώθηκαν κατά περίπου 15% σε ορισμένα σχολεία. 
Δηλαδή, η μείωση θορύβου είχε άμεση θετική επίπτωση στη γνωστική απόδοση. PubMed
 
Ακολουθούν μερικές, πρόσφατες επιστημονικές μελέτες που δείχνουν με στοιχεία πόσο επιβλαβής  είναι η ηχορύπανση για τα παιδιά μας...

Κυριακή 28 Σεπτεμβρίου 2025

Εμείς και το περιβάλλον - 3ο

Ο Mahatma Gandhi είχε πει πως "η Γη παρέχει αρκετά για να ικανοποιήσει τις ανάγκες κάθε ανθρώπου, αλλά όχι την απληστία κάθε ανθρώπου.

Σάββατο 27 Σεπτεμβρίου 2025

εμείς και το περιβάλλον - 2ο

όταν το φυσικό περιβάλλον μέσα στο οποίο ζούμε είναι χαρούμενο, τότε και μεις οι άνθρωποι θα γελάμε και η θλίψη μας θα φύγει και να θυμόμαστε πως ο ήλιος δεν ξεχνά ένα χωριό μόνο και μόνο επειδή είναι μικρό! ntina

Παρασκευή 26 Σεπτεμβρίου 2025

Εμείς και το περιβάλλον -1ο


Ο άνθρωπος είναι μέρος της φύσης και ο πόλεμός του εναντίον της φύσης είναι αναπόφευκτα ένας πόλεμος εναντίον του ίδιου του εαυτού του.

Πέμπτη 25 Σεπτεμβρίου 2025

Ποιά ειναι η επίδρασή της ηχορύπανσης στα παιδιά!

Η ηχορύπανση μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ικανότητα των παιδιών να διαβάζουν και να συγκεντρώνονται.
Πώς ο θόρυβος επηρεάζει τα παιδιά
Σύμφωνα με την έκθεση, περισσότερα από 500.000 παιδιά στην Ευρώπη αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην ανάγνωση λόγω της χρόνιας έκθεσης σε θορύβους από την κίνηση των αυτοκινήτων, των αεροπλάνων και των τρένων. 
Επιπλέον, περίπου 60.000 παιδιά εμφανίζουν προβλήματα συμπεριφοράς που σχετίζονται με την ηχορύπανση.
Η ηχορύπανση θεωρείται ένας από τους πιο βλαβερούς περιβαλλοντικούς παράγοντες για την υγεία, μετά τη ρύπανση του αέρα. 
Έχει συνδεθεί με καρδιαγγειακά νοσήματα, ψυχικές διαταραχές και αυξημένο στρες, ενώ η μακροχρόνια έκθεση μπορεί να έχει σοβαρές επιπτώσεις στη γνωστική ανάπτυξη των παιδιών.
Συνέπειες στην εκπαίδευση και τη συμπεριφορά
Τα παιδιά που μεγαλώνουν σε θορυβώδη περιβάλλοντα, είτε στο σπίτι είτε στο σχολείο, είναι πιθανότερο να παρουσιάσουν προβλήματα συγκέντρωσης και μάθησης. 
Ο συνεχής θόρυβος μπορεί να διαταράξει τη μνήμη, την προσοχή και την ικανότητα επεξεργασίας πληροφοριών, καθιστώντας πιο δύσκολη την εκμάθηση βασικών δεξιοτήτων, όπως η ανάγνωση.
Παράλληλα, η ηχορύπανση συνδέεται με αυξημένα επίπεδα άγχους και μπορεί να συμβάλει στην ανάπτυξη ψυχικών διαταραχών ακόμα και στην ενήλικη ζωή.
Τι μπορεί να γίνει για τη μείωση της έκθεσης στον θόρυβο
Για να περιοριστούν οι επιπτώσεις της ηχορύπανσης στα παιδιά, οι ειδικοί προτείνουν:
Μείωση των ορίων ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές.
Περιορισμό του θορύβου από μέσα μεταφοράς.
Δημιουργία ηχομονωμένων σχολικών τάξεων και παιδικών δωματίων, ώστε να μειώνεται η έκθεση στον θόρυβο.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση στοχεύει στη μείωση της ηχορύπανσης που προκαλείται από τις μεταφορές κατά 30% έως το 2030. 
Ωστόσο, οι τρέχουσες προβλέψεις δείχνουν ότι αυτός ο στόχος ίσως είναι δύσκολο να επιτευχθεί χωρίς πιο δραστικά μέτρα.
Ο περιορισμός της ηχορύπανσης δεν αφορά μόνο την ποιότητα ζωής, αλλά και τη διασφάλιση της σωστής ανάπτυξης και εκπαίδευσης των παιδιών. 
Η λήψη προληπτικών μέτρων μπορεί να συμβάλει σε ένα πιο ήρεμο και ευνοϊκό περιβάλλον μάθησης εδώ και τώρα!
Δεν φταίνε σε τίποτα τα παιδιά να τα υποβάλουμε σε αυτή τη βαρβαρότητα!
Σύμφωνα δε με μία νέα ισπανική επιστημονική μελέτη τα παιδιά που παρακολουθούν σχολεία Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης με περισσότερο θόρυβο λόγω της κυκλοφορίας οχημάτων στον δρόμο εμφανίζουν πιο αργή γνωστική ανάπτυξη.
Το συμπέρασμα της μελέτης ήταν ότι όσο μεγαλύτερος είναι ο θόρυβος, τόσο βραδύτερη είναι η γνωστική ανάπτυξη των μαθητών στο πέρασμα του χρόνου. Ενδεικτικά, μία αύξηση κατά 5 ντεσιμπέλ στον θόρυβο από τον δρόμο είχε ως συνέπεια μία κατά 11,4% βραδύτερη ανάπτυξη της εργαζόμενης μνήμης (μείωση που έφθανε το 23,5% όσον αφορά την πολύπλοκη εργαζόμενη μνήμη), καθώς και μία μείωση κατά 4,8% στην ικανότητα προσοχής, σε σχέση με τον μέσο όρο.
Γενικότερα, τα υψηλότερα επίπεδα θορύβου σχετίζονταν με χειρότερες επιδόσεις των μαθητών στα γνωστικά τεστ, ιδίως αναφορικά με την ικανότητα προσοχής, σε σχέση με τους συμμαθητές τους που πήγαιναν σε πιο ήσυχα σχολεία, 
Εν τω μεταξή η Ελλάδα  βρίσκεται στην έκτη θέση όσον αφορά την ηχορύπανση!
Μάλιστα έχει δοθεί προθεσμία δύο μηνών από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στην χώρα μας όσο και στις υπόλοιπες να συμμορφωθεί με την ηχορύπανση
Από Γ Κ  13:30 - 04/10/2024
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί τη Βουλγαρία, 
την Ελλάδα, 
την Ουγγαρία, 
τη Ρουμανία, 
τη Σλοβενία ​​και τη Σλοβακία να συμμορφωθούν σύμφωνα με τις σχετικές οδηγίες που έχουν οριστεί για τον θόρυβο στις ευρωπαϊκές χώρες.
Η Κομισιόν κινεί διαδικασίες επί παραβάσει στέλνοντας προειδοποιητικές επιστολές στις χώρες αυτές λόγω μη συμμόρφωσής τους με την Οδηγία 2002/49/ΕΚ για την ηχορύπανση.

Τετάρτη 24 Σεπτεμβρίου 2025

Γνωρίζετε τι είναι οι πόλεις των 15 λεπτών;

Οι πόλεις των 15 λεπτών είναι ένα μοντέλο πολεοδομικού σχεδιασμού όπου οι καθημερινές ανάγκες των κατοίκων, όπως εργασία, 
αγορές, 
εκπαίδευση, 
υγεία και αναψυχή, είναι προσβάσιμες μέσα σε 15 λεπτά περπατώντας ή με ποδήλατο. 
Στόχος είναι η μείωση της χρήσης αυτοκινήτων (μειώνοντας την εξάρτηση από το αυτοκίνητο)
η προώθηση της βιώσιμης μετακίνησης, 
η βελτίωση της υγείας και η ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής, ενώ η αντίστοιχη ιδέα συζητείται και στην Ελλάδα, με το Παρίσι να αποτελεί ένα από τα πρώτα παραδείγματα εφαρμογής. 
Είναι εφικτές  οι πόλεις των 15 λεπτών;
Οι πόλεις των 15 λεπτών είναι εφικτές ως έννοια πολεοδομικού σχεδιασμού, ειδικά σε νέες αστικές αναπτύξεις όπως το Ελληνικό, αλλά η πλήρης εφαρμογή τους σε υπάρχουσες, 
ιστορικά διαμορφωμένες πόλεις όπως η Αθήνα, είναι δύσκολη και απαιτεί σημαντική χωροταξική καθοδήγηση και αλλαγές. 
Πόλεις όπως η Θεσσαλονίκη έχουν δείξει ότι κάποιες συνοικίες μπορούν να επιτύχουν αυτό το μοντέλο, αλλά όχι σε όλες τις περιοχές. 
Εφικτότητα σε υπάρχουσες πόλεις:
Δύσκολη εφαρμογή: Σε πόλεις με μακρά ιστορία, όπως η Αθήνα, όπου η ανάπτυξη είναι αποτέλεσμα της ιστορίας και της μορφολογίας, η πλήρης εφαρμογή του μοντέλου είναι πολύ δύσκολη, αν όχι αδύνατη. 
Σταδιακή εφαρμογή: Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να εφαρμοστεί σε μεμονωμένες συνοικίες ή να γίνει προσπάθεια να υιοθετηθούν κάποιες αρχές του σε επίπεδο πόλης. 
Παράδειγμα Θεσσαλονίκης: Σε περιοχές όπως το κέντρο της Θεσσαλονίκης και η Καλαμαριά, οι κάτοικοι μπορούν να εξυπηρετηθούν σε 15 λεπτά με τα πόδια, ενώ σε άλλες περιοχές (Πανόραμα, Θέρμη) η πρόσβαση είναι δυσκολότερη. 
Εφικτότητα σε νέες αναπτύξεις:
Εφικτό παράδειγμα: Το έργο ανάπλασης του Ελληνικού φιλοδοξεί να δημιουργήσει την πρώτη «πόλη των 15 λεπτών» στην Ελλάδα, σχεδιάζοντας την εκ του μηδενός για να πληροί αυτές τις προδιαγραφές. 
Σχεδιασμός: Σε νέες πόλεις ή αναπτύξεις, ο σχεδιασμός μπορεί να γίνει με βάση τις αρχές της πόλης των 15 λεπτών από την αρχή. 
Οφέλη και προκλήσεις:
Πλεονεκτήματα: Αυξημένη βιωσιμότητα, καλύτερη ποιότητα ζωής, περισσότερος χώρος για πράσινο και πεζούς, και λιγότερη εξάρτηση από τα αυτοκίνητα. 
Προκλήσεις: Κίνδυνος κοινωνικού αποκλεισμού αν οι κατοίκοι απομονωθούν στις γειτονιές τους και η δυσκολία προσαρμογής των υφιστάμενων αστικών υποδομών. 
Βασικές αρχές και στόχοι
Προσβασιμότητα:
Όλες οι καθημερινές δραστηριότητες και υπηρεσίες είναι προσβάσιμες σε κοντινή απόσταση από το σπίτι. 
Βιώσιμη κινητικότητα:
Προώθηση περπατήματος, ποδηλάτου και μέσων μαζικής μεταφοράς, μειώνοντας την εξάρτηση από τα αυτοκίνητα. 
Περιβάλλον:
Μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, βελτίωση της ποιότητας του αέρα και αύξηση των χώρων πρασίνου. 
Κοινωνική συνοχή:
Δημιουργία γειτονιών που ενισχύουν τις κοινωνικές σχέσεις και την αλληλεπίδραση μεταξύ των κατοίκων. 
Τοπική οικονομία:
Στήριξη των τοπικών επιχειρήσεων και δημιουργία θέσεων εργασίας. 
Πώς λειτουργεί
Χωροταξικός σχεδιασμός:
Η πόλη σχεδιάζεται έτσι ώστε να καλύπτει τις ανάγκες των κατοίκων εντός μικρών, λειτουργικών γειτονιών.  
Πρωτεύουσες γειτονιών:
Σχολεία και άλλοι κοινοτικοί χώροι μετατρέπονται σε κέντρα δραστηριοτήτων. 
Επανασχεδιασμός:
Μετατροπή θέσεων στάθμευσης σε πάρκα, παιδικές χαρές ή χώρους στάθμευσης ποδηλάτων. 
Παραδείγματα και αντιδράσεις 
Θεσσαλονίκη:
Επιστήμονες του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου εξέτασαν την εφαρμοσιμότητα του μοντέλου σε διάφορες περιοχές. 
Αντιρρήσεις:
Υπάρχουν ανησυχίες ότι το μοντέλο θα μπορούσε να οδηγήσει σε απομόνωση ή αύξηση της επιτήρησης
κείμενο και επιμέλεια κειμένου : giorgos 

Τρίτη 23 Σεπτεμβρίου 2025

Έχει υπολογιστεί ότι μια μηχανή που προκαλεί θόρυβο 110 db έχει τη δυνατότητα να ξυπνήσει 100.000 άτομα περίπου μέχρι να διασχίσει όλη την Πατησίων!

 Η νομοθεσία στην Ελλάδα για τον θόρυβο, τόσο από περιβαλλοντική σκοπιά όσο και από πλευράς δημόσιας υγείας και κοινής ησυχίας

-. Σε αυτόν τον κόσμο του αμείλικτου θορύβου, η σιωπή είναι ένα πολύτιμο αγαθό και αναφαίρετο δικαίωμά μας που πρέπει να το ξανα-ανακαλύψουμε, να το απαιτήσουμε και να εργαστούμε για αυτό πριν ο ιππόκαμπος αναστείλει τη διαδικασία της νευρογένεσης!
-. Και η ικανότητα της σιωπής να προάγει μια τέτοια ανάπτυξη νέων νευρώνων, είναι μια εκπληκτική και σπουδαία ανακάλυψη, ας της δώσουμε την πρέπουσα σημασία! 
Δεν είναι άλλωστε τυχαίο το γεγονός ότι ένας από τους δείκτες αξιολόγησης του πολιτισμικού επιπέδου μίας χώρας είναι και τα επίπεδα θορύβου που παράγει ο λαός της. - ntina
Μονάδα μέτρησης της στάθμης θορύβου
Μονάδα μέτρησης της στάθμης θορύβου είναι το Decibel (dB). 
Σύμφωνα με τους επιστήμονες, το τελευταίο όριο της ανθρώπινης αντοχής είναι 140 dB, ενώ οι συνεχείς θόρυβοι των 120 dB προκαλούν μόνιμη ζημιά στην ανθρώπινη υγεία. 
Για να καταλάβουμε καλύτερα τα ποσοστά θορύβου και τις διαφορές μεταξύ τους, παραθέτουμε μερικές μετρήσεις θορύβου από καθημερινές δραστηριότητες. 
ΕΝTAΣΗ ΘΟΡΥΒΩΝ
Ψίθυρος 20 dB 
Ομιλία 30 dB 
Ομιλία με απόσταση 1 μ. από το συνομιλητή μας σε ήσυχο μέρος χωρίς θορύβους 50 db
Ξυπνητήρι 80 db
Συνήθης δραστηριότητα στο σπίτι (πλυντήριο, απορροφητήρας, τηλεόραση) 40-55 db
Ηλεκτρική σκούπα 60-70 db
Κουδούνι πόρτας 80 db
Κατοικίες χωρίς πολύ κυκλοφορία 40 dB 
Ήσυχος δρόμος 50 dB 
Κυκλοφοριακό (κόρνες αυτοκινήτων, μαρσαρί­σματα) 80-85 db
Κομπρεσέρ 100 db
Οικοδομικές εργασίες 90 db
Θορυβώδης δρόμος 80 dB 
Σταθμός λεωφορείων 90 dB 
Βαρύ φορτηγό 93 dB 
Δισκοπρίονο 105 dB 
Μοτοσικλέτα χωρίς σιγαστήρα 120 dB 
Απογείωση αεροπλάνου 110-120 
Έχει υπολογιστεί ότι μια μηχανή που προκαλεί θόρυβο 110 db έχει τη δυνατότητα να ξυπνήσει 100.000 άτομα περίπου μέχρι να διασχίσει όλη την Πατησίων!
     και τώρα μία ενδιαφέρουσα συζήτηση με το ChatGPT (chatbot με τεχνητή νοημοσύνη) για τον Περιβαλλοντικό Θόρυβο και το σοβαρό πρόβλημα ηχορύπανσης που παρατηρείται στην περιοχή μας και το οποίο επηρεάζει άμεσα την ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Σε ερώτησή μου λοιπόν αν υπάρχει στην Ελλάδα νομοθεσία για τον θόρυβο, τόσο από περιβαλλοντική σκοπιά όσο και από πλευράς δημόσιας υγείας και κοινής ησυχίας.
 - . Απάντηση: Ναι, στην Ελλάδα υπάρχει νομοθεσία για τον θόρυβο, τόσο από περιβαλλοντική σκοπιά όσο και από πλευράς δημόσιας υγείας και κοινής ησυχίας.

📜 Νομικό Πλαίσιο για Θόρυβο στην Ελλάδα

🔊 1. Περιβαλλοντικός Θόρυβος – Νόμος & Οδηγία ΕΕ
Η βασική νομική βάση είναι:
  • Οδηγία 2002/49/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την αξιολόγηση και διαχείριση του περιβαλλοντικού θορύβου
  • ΚΥΑ 13586/724/2006 (ΦΕΚ 384/Β/2006) — Ενσωμάτωση της παραπάνω οδηγίας στην ελληνική νομοθεσία
➤ Προβλέπει:
  • Εκπόνηση στρατηγικών χαρτών θορύβου για μεγάλες πόλεις (>250.000 κατοίκων)
  • Καθορισμό επιτρεπτών ορίων ηχητικής επιβάρυνσης
  • Λήψη μέτρων μείωσης του θορύβου (π.χ. για συγκοινωνίες)
📌 Αθήνα και Θεσσαλονίκη περιλαμβάνονται στην υποχρέωση χαρτογράφησης.

📐 2. Όρια Θορύβου (ενδεικτικά)

Σύμφωνα με την ελληνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία:
ΧρόνοςΠεριοχή κατοικίαςΌριο Θορύβου (Lden / Leq)
Ημέρα (07:00–23:00)Κατοικίες55–65 dB
Νύχτα (23:00–07:00)Κατοικίες45–55 dB

Αν ο συνεχής θόρυβος ξεπερνά αυτά τα όρια, θεωρείται επιβαρυντικός για την υγεία (έκθεση σε χρόνιο θόρυβο προκαλεί αυξημένο στρες, προβλήματα ύπνου, καρδιοπάθειες κ.ά.).

🚓 3. Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) & Δημόσια Τάξη

  • Άρθρο 3 του ΚΟΚ απαγορεύει την αδικαιολόγητη ηχορύπανση από οχήματα.
  • Η Αστυνομία μπορεί να επιβάλει πρόστιμα για θόρυβο από κινητήρες, εξατμίσεις, μηχανήματα κλιματισμού κ.λπ.
  • Οι δήμοι μπορούν να εφαρμόζουν τοπικούς κανονισμούς κοινής ησυχίας.

📞 4. Πού μπορείτε να απευθυνθείτε;

ΦορέαςΑν έχετε πρόβλημα με...
ΟΑΣΑ/ΟΣΥΘόρυβος από λεωφορεία/τρόλεϊ
Δήμος σαςΡύπανση, δημόσιος χώρος, τοπικός κανονισμός
Αστυνομία (100 ή τοπικό Α.Τ.)Παραβίαση κοινής ησυχίας
Υπουργείο Περιβάλλοντος ή ΠεριφέρειαΠεριβαλλοντικός έλεγχος

✅ Συμπέρασμα:

Ναι, υπάρχει νόμος στην Ελλάδα για τους ρύπους του θορύβου, κυρίως μέσα από την ευρωπαϊκή Οδηγία 2002/49/ΕΚ και την ΚΥΑ 13586/2006, αλλά και από τον ΚΟΚ και κανονισμούς κοινής ησυχίας.
Αν θόρυβοι από σταθμευμένα οχήματα, (όπως π.χ τρόλεϊ με συνεχόμενα ανοιχτά  κλιματιστικά σε αφετηρίες, ενώ είναι σταθμευμένα) ξεπερνούν τα 55 dB σε κατοικημένη περιοχή, θεωρούνται επιβλαβείς και μπορεί να γίνει καταγγελία.

 https://taneatisgaleras.blogspot.com/2025/09/chatgpt.html